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特斯拉汽车有可能成为星链的挪动基站吗?

应邀答复本行业问题。

特斯拉的汽车是绝对不成能成为星链的挪动基站的。

最底子的是在法令律例方面,汽车成为星链的挪动基站那块就走欠亨。基站,是挪动通信里的设备。在全球任何一个国度,都制止私家设置基站,那不单单是在中国,而是在全球都是如斯。仅仅那一条,就完全的封死了汽车成为基站的可能性。

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并且基站的建立需要严酷的通过国度有关方面的测试,需要有环评陈述才气被利用,那个也不是说盖就能够盖的,并且仍是那种四处挪动的。

就所有权而言,汽车成为基站也不成能。一个物品是有所有权的,汽车若是归属是特斯拉公司,还能够由特斯拉公司去向全球申请相关的派司。但是如今的问题是汽车是小我的,莫非需要每小我本身去申请派司吗?那个不成能。并且,汽车是不是要花钱买的?你的车上有一个归属特斯拉公司的基站,你还需要汽车给基站供电,那个哪个用户会同意?凭什么

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就星链而言,很大水平上也是一个纸面工程,说到商用价格也并非一般人能够接受的起的。

星链是卫星通信,那就决定了它的成本很高,并且底子不成能给大部门用户利用,因为它的容量自己受限就长短常严峻。天上一颗卫星要笼盖太大的面积,那就决定了那个系统其实不可能承载太多的用户。就和你家的路由器也不克不及同时供给给太多人利用一样,容量决定了用户的数量。

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成本高,容量小,那就是的那个系统即便是能够商用的话,费用也其实不会很低,所以就不要认为本钱是来送福利的,那个方案成本与否是一个很大的问题,并且即便胜利了也不是给通俗人利用的,认为马克斯是给群众送温暖的能够醒醒了。

总而言之,汽车是不成能成为什么基站的,从法令角度那就无法实现,其余的手艺问题都没必要谈及了。

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